Segundo o Dnit, os equipamentos já estão operando em regime de fiscalização em 10 locais, e em outros 10, estão em processo de instalação. Alguns dos radares estão funcionando em regime de fiscalização educativa, mas, até o final do mês de novembro eles passarão a autuar os motoristas por excessso de velocidade.
O Dnit divulgou, em junho deste ano, que uma nova empresa foi contratada em abril e as equipes iniciaram a fase para a substituição dos radares em maio. A pasta também informou que, em dezembro e janeiro, mais 12 locais passarão por instalação na BR-235 e BR-101. Ao todo, serão 32 pontos de fiscalização em rodovias em 2025.
"Estatisticamente, em cada ponto que o DNIT coloca esses equipamentos há uma redução de mais de 75% no número de ocorrências e quase zero no número de óbitos", afirmou o superintendente do Dnit, Halpher Luiggi.
Radares voltam a funcionar nas rodovias federais que cortam Sergipe